La start-up ivoirienne EV.Tech franchit une nouvelle étape dans son développement. Enko Capital investit dans le spécialiste des infrastructures de recharge pour véhicules électriques via son fonds dédié aux PME d’Afrique de l’Ouest francophone. L’opération doit permettre à l’entreprise d’accélérer le déploiement de son réseau et de préparer ses prochaines levées de fonds.
Le financement des start-up ivoiriennes commence à s’ouvrir à de nouveaux secteurs. Après la fintech, le commerce en ligne ou les services numériques, la mobilité électrique attire à son tour l’attention des investisseurs.
Enko Capital a annoncé un investissement dans EV.Tech, entreprise ivoirienne spécialisée dans les solutions et infrastructures de recharge pour véhicules électriques. L’opération est réalisée dans le cadre de sa stratégie dédiée aux PME francophones d’Afrique de l’Ouest, structurée autour d’un Fonds Commun de Placement à Risques (FCPR). Ce véhicule cible des PME à fort potentiel opérant dans différents secteurs de la région.
Dans le cas d’EV.Tech, Enko Capital a opté pour un financement hybride, dont le montant n’a pas été communiqué. L’objectif est d’apporter à l’entreprise les ressources nécessaires à son expansion, tout en l’accompagnant dans les prochaines étapes de son développement, notamment en vue de futures levées de fonds.
Un réseau de 70 stations de recharge
Fondée en 2021, EV.Tech s’est positionnée sur un maillon encore peu développé de la mobilité électrique en Côte d’Ivoire : l’infrastructure de recharge.
La start-up propose une offre couvrant l’installation et la maintenance des bornes. Elle a également développé Neo Charging, une application mobile permettant de localiser les stations, de consulter leur disponibilité et leurs tarifs en temps réel et de suivre l’état de la recharge.
EV.Tech revendique aujourd’hui un réseau de 70 stations de recharge déployées à travers la Côte d’Ivoire, ainsi que des partenariats avec des acteurs du transport et de la distribution de carburants.
Cette infrastructure constitue l’un des enjeux du développement de l’électromobilité. La progression du parc de véhicules électriques suppose en effet la constitution parallèle d’un réseau de recharge suffisamment accessible pour répondre aux besoins des particuliers comme des entreprises.
Accélérer le déploiement
Pour EV.Tech, l’arrivée d’Enko Capital doit permettre de franchir une nouvelle étape. Les cofondateurs Florent Thomas et Esther Dagri entendent utiliser ces ressources pour accélérer le déploiement des infrastructures et poursuivre leur ambition de rendre l’électromobilité plus accessible en Côte d’Ivoire.
L’entreprise affiche également une ambition plus large : contribuer au déploiement de la mobilité électrique sur l’ensemble du territoire ivoirien, alors que son investisseur voit des perspectives de développement du secteur à l’échelle ouest-africaine.
Enko Capital estime notamment que cette dynamique pourrait être soutenue par l’urbanisation, la hausse du coût des carburants fossiles, les avancées technologiques et l’engagement croissant des pouvoirs publics en faveur de la transition énergétique. Il s’agit toutefois des facteurs de croissance identifiés par l’investisseur dans son communiqué.
Préparer les prochaines levées de fonds
Au-delà du financement immédiat, l’opération doit aussi préparer EV.Tech à ses prochaines étapes de financement. Enko Capital indique explicitement vouloir accompagner la société dans la perspective de futures levées de fonds, ce qui laisse entrevoir une nouvelle phase de changement d’échelle.
L’investissement dans EV.Tech constitue par ailleurs la deuxième opération réalisée dans le cadre de la stratégie FCPR d’Enko Capital, après un investissement dans Burger King Côte d’Ivoire. Le groupe de gestion d’actifs revendique environ 1,6 milliard de dollars d’actifs sous gestion et une présence à Londres, Johannesburg, Abidjan, Kigali, Port-Louis et Yaoundé.
Pour EV.Tech, l’enjeu sera désormais de convertir cette capacité financière supplémentaire en changement d’échelle. La densification de son réseau, son utilisation effective et sa capacité à accompagner la montée progressive de la mobilité électrique détermineront la prochaine phase de son développement.
