Le tribunal
administratif a annulé l’attribution de la concession du terminal à conteneurs
du Port autonome de Douala à Terminal Investment Logistics (TIL), filiale de la
Mediterranean Shipping Company (MSC).
Douala International Terminal (DIT),
filiale locale du consortium franco-danois Bolloré-Maersk, opérateur arrivant
en fin de mandat le 31 décembre 2019, a saisi le tribunal pour annuler la
concession attribuée à TIL en février 2019 en raison d’irrégularités dans la
procédure d’appel d’offres. En effet DIT se plaignait de son exclusion de la
liste des prestataires présélectionnés pour le recrutement d’un nouveau
concessionnaire.
Entre-temps, le président Paul Biya a
fait suspendre les travaux de finalisation des termes du contrat provisoire de
concession à TIL en attendant les conclusions définitives du dossier devant le
tribunal administratif.
Pour préparer la transition, le Port
Autonome de Douala a créé une régie déléguée appelée RTC. Cette régie va
reprendre la gestion du terminal à partir du 1 er janvier 2020.
Lire plus sur Apanews
You must be logged in to post a comment Login