Le bénéfice net de Bollore Transport et Logistique Côte d’Ivoire en hausse de 43 % en 2020

Avec un résultat net en augmentation de 43 % à 13,454 milliards FCFA malgré une baisse du chiffre d’affaires (-4 %), le géant du transport et de la logistique a réalisé une bonne performance financière en 2020.

Bollore Côte d’Ivoire a enregistré une baisse de son chiffre d’affaires de 4 %. Passant de 88,182 milliards de F CFA en 2019 à 84,240 milliards de F CFA en 2020. Cette baisse était liée à un retrait des activités maritimes et logistique qui ont été fortement impactées par la crise sanitaire selon le rapport d’activité du troisième trimestre. En effet, pour les activités maritimes, la manutention conventionnelle a été touchée par la chute des volumes d’import de blé et de riz. À cela, s’ajoutait une baisse du volume des activités de gestion de conteneurs vides et de livraison intramuros. De plus, les activités de logistique ont reculé à cause de plusieurs facteurs : la baisse du nombre de vols depuis mi-mars et la chute du prix du baril de pétrole. Par conséquent, son excédent brut d’exploitation (EBE) a connu une baisse de 4 % et s’est élevé à 9,667 milliards de F CFA. Cet EBE signifie que l’entreprise n’a aucunement dégagé de ressources financières à partir de son activité au cours de l’exercice. Nonobstant, elle affiche un résultat net en hausse de 43 % par rapport à 2019 et qui était 13,454 milliards de F CFA. Une performance due à une bonne maîtrise des charges en plus des dividendes perçus de ses filiales.

Quant à l’analyse de la liquidité, ce géant du transport et de la logistique présente un besoin en financement d’exploitation positif. Il ressort donc que l’entreprise avait besoin à financer d’environ 12,499 milliards de F CFA. Toutefois, sa trésorerie nette est positive, et est de 4,352 milliards de F CFA en 2020. Cet indicateur montre que l’entreprise peut financer une partie son besoin d’exploitation. De plus, son ratio de liquidité générale est acceptable et est 1 et synonyme d’une capacité de régler ses dettes à court terme.

L’analyse financière montre que l’entreprise a une bonne autonomie financière (29,15 %). En conséquence, cela traduit qu’elle est indépendante des financements extérieurs. Enfin, avec une capacité de remboursement de 0,41, le géant ivoirien du transport et de la logistique est solvable à long terme.